第1150章咱就是不服输

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    每年的大年初三或者初四，都是李野家最热闹的时候，因为“清水帮”和“港岛派”的人都会聚到京城，给李野这个“隐身老大”拜年，同时商量今年的发展方向。
    只不过今年李大勇和裴文聪等人却来的晚了一些，郝健、靳鹏等人都来了好一会儿了，他们还没到。
    李忠发担心的道：“不会是飞机取消了吧？飞机还是不如火车准点，下雨下雪都不让飞，我那次去法兰西，来来回回折腾了好几遍，
    一会儿说三个小时之后起飞，一会儿又说取消了，一会儿又说能飞了，纯粹是胡说八道.”
    靳鹏笑着说道：“师爷，这话要分两头说，咱们从清水县来京城，火车得八个小时，开车六七个，
    但是裴文聪从港岛坐飞机过来最多四个小时，顺利的话比咱们还快，就是不顺利.他也得等，没办法呀！”
    李忠发缓缓摇头道：“我还是喜欢坐火车，保险。”
    李忠发这些年经营方便面，也经常出国考察，但是对于飞机和火车，他还是更偏向后者。
    这个时候郝健忽然说道：“其实火车要是速度快一点的话，我觉得比飞机也不差，我在日笨坐过那个什么新干线，五百公里两个多小时就到了，咱们清水县到京城才四百多公里呢！”
    李忠发愣了愣，惊讶的道：“五百公里两个多小时？怎么能这么快的？你不会算错了吧？”
    郝健肯定的说道：“不会的，我仔细了解过日笨的新干线，他们六四年刚刚开始运行的时候，最快时速是两百公里，现在最快已经能达到两百八十公里了.”
    “嘶~，要是咱们的火车也能这么快？那咱回清水老家，岂不是一两个小时就到了？”
    “听起来好像是那样的，但想要实现也不知道哪年哪月了.”
    李忠发和王坚强等人都吸了口气，然后都有些失落。
    因为李野一直在向自己身边的人灌输“自强、追赶”的理论，所以他们这些人在听到海外技术远超内地之后，并不是单纯的“羡慕、崇拜”，而是在承认对方先进的同时，琢磨着该怎么迎头赶上。
    特别是李忠发，他就是从“落后就要挨打”的年代过来的，虽然他们打着赤脚扛着破枪跟人拼命打赢了，但谁不愿意自己的国家先进富强呢？
    但是造火车可不是生产衬衣那么简单，李野现在仿制一款发动机都那么费劲，想要把内地的火车从平均时速六十公里提高到两百八.谈何容易。
    李野看到众人有些失落，便笑着安慰道：“咱们的铁路其实已经在讨论提速方案了，
    就以咱们国家这种集中力量办大事的性子，追上他们甚至超过他们，都是早晚的事”
    “.”
    “对对对，以前咱们小的时候，一个县城还没有几辆汽车呢！现在都一人一辆了，那么飞快的火车应该也不远了”
    靳鹏等人纷纷附和，好似借着李野的话语给自己打气。
    但是李野从这几个人的眼神判断，就知道他们心里还是缺了几分底气。
    靳鹏、郝健都是这个时代“走出去”的人，看到了海外的先进和繁华，知道彼此间的差距。
    但是他们，看不透自己的潜力。
    如果要说别的也就算了，要说铁路，内地比世界上任何一个国家都要重视，都要偏执
    几年之后，内地就有了建设高速铁路的项目，九十年代后半段就开始动工工，两千零三年竣工通车，每小时运行速度是两百五十公里。
    从此之后，内地的高铁建设一发不可收拾，把高铁里程干到了全球第一。
    这也是让很多人不理解的，因为高铁“赔钱”。
    修一大堆赔钱的铁路，铁路人是傻子吗？
    几千年历史底蕴培养出来的种花谋略家，会是傻子吗？
    想不通的人，想想几千年前始皇帝修秦直道，也许就明白了。
    海外那些发达国家建铁路是利益驱动，就像当年灯塔为了西部大开发，而动用无数华工修建了西部铁路网，
    而日笨的新干线，刚开始也是为了连接客流量最大的几个大城市，获得丰厚的运营利益。
    而内地的铁路建设，就是为了让这个庞大的国家可以“团结”的更紧密，就算是经济落后的大山里面，也得傻乎乎的建铁路。
    可就是这种“傻乎乎”的行为，却让内地拥有了强大的铁路建设能力。
    当后世的种花人，对于今天开通一条铁路，明天竣工一条高速感到司空见惯的时候，却不知道这个星球上能够修建长距离铁路的国家，一共就那么几个。
    而这几个绑在一起，都不够种花家一个打的。
    因为种花家拥有太多“熟能生巧”的练手机会，一出手熟练度就是百分之百，
    三块钱的工程要价五块已经觉得黑了心肠了，结果对手一算自己的成本竟然是十二块，
    这你怎么办

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