第496章一群没卵子的怂货

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    众人将甲板上的渔获全部分拣完后，时间已经是晚上七点多了。
    简单吃了一顿饭后，夏斌便带着白班的船员回船舱休息去了，宋天明则领着夜班的弟兄们在甲板上候命。
    安远号的渔捞组分为白班和夜班两个班组，实行十二小时对班倒。
    白班从早上八点到晚上八点，夜班从晚上八点到次日早上八点。
    夏斌带白班，宋天明带夜班。
    每班配备一名渔捞长和十名水手，轮机部和后勤部则按需调配人手。
    李少安吃完饭后，驾驶着安远号朝第二条四星情报所在的海域驶去。
    经过一个多小时的航行，安远号顺利抵达了目标海域。
    这片海域的水深在两百到三百米之间，海底地形以缓坡为主，声呐屏幕上显示着大片平坦的砂泥底，夹杂着零星的礁石群。
    海面上风浪不大，月光从云层的缝隙中洒下来，在海面上铺开一层细碎的银光。
    李少安站在驾驶舱里观察了一下周围的海况，拿起对讲机通知宋天明准备下网。
    夜班组的船员们早就已经在甲板上等着了。
    听到李少安的命令，他们当即启动绞机，将船上的拖网缓缓沉入海中。
    就在拖网刚刚触底的时候，莫文海忽然皱起了眉头。
    他举着望远镜朝船尾方向看了好一会儿，然后放下望远镜，对李少安说道：“东家，后面有条船，也在朝这边开。”
    李少安接过望远镜朝后方望去。
    只见夜色中，一艘渔船的轮廓正从海平线上缓缓浮现，船上的探照灯在海面上投下几道白色光柱。
    随着距离越来越近，那艘船轮廓也渐渐清晰起来。
    这艘渔船大约四十多米，船体呈深灰色，船首高高扬起，是一艘典型的远洋拖网渔船。
    船身上用白漆印着日文船名“海幸丸”，桅杆顶上飘扬着一面红白相间的太阳旗。
    “是艘日本渔船！”
    李少安眉头一皱，转头对莫文海说道：“莫哥，给对方打信号，告诉他们这片海域已经有人了，让他们去其他地方作业！”
    远洋公海渔场有一条不成文的规矩：先到先得！
    如果一片海域已经有渔船在作业，后来的船只必须主动避让，不得进入当前作业渔船的拖网范围。
    这条规矩没有写进任何国际海洋法，但却是各国远洋渔船之间维持了几十年的默契。
    拖网渔船需要长距离拖曳，如果两艘船靠得太近不仅会干扰彼此的网具，还可能导致钢索缠绕，网具损毁，严重的甚至会引发船只碰撞。
    因此不管是哪国的渔船，大多数情况下都会遵守这个默契，各占一片海，互不干扰。
    但这并不意味着公海上就完全没有冲突。
    海里的渔获资源是有限的，每一个高价值鱼群都是各国渔船争抢的目标。
    有时候一方认定另一方抢了自己的渔群，轻则用无线电相互叫骂，重则直接驾船冲撞、撒网缠绕对方螺旋桨，历史上甚至还发生过枪击事件。
    尤其是在太平洋这种高价值海域，各国渔船之间的摩擦从未真正平息过。
    莫文海按照李少安的指示，莫文海立刻确认拖网专用号灯正常点亮，随后操控船头探照灯一明一暗反复闪烁。
    这是远洋渔民之间通用的警示方式，配合作业号灯，清晰告知对方：本船正在拖网捕捞，请勿驶入作业水域。
    信号灯在海风中闪烁许久，然而那艘海幸丸丝毫没有转向的迹象，依旧维持原航向径直逼近安远号作业区域。
    “这帮日本人太嚣张了！”
    莫文海放下望远镜，满脸气愤：“东家，对方完全无视我们的警示！”
    李少安看着不断靠近的渔船，眼中掠过一抹寒芒。
    “无视警告？那就让他们掂量掂量，硬闯别人作业区要付出什么代价！”
    说完，他一把推动油门，同时猛打舵轮。
    安远号的引擎发出一声震耳欲聋的轰鸣，近六十米长的船身猛然在海面上打了一个转。
    船头对准了那艘海幸丸，径直冲了过去。
    安远号的船头加装了一块特制防撞钢板。
    这块钢板厚达十几厘米，从船首水线位置一直延伸到船底，专门用来应对公海上可能发生的碰撞冲突。
    海幸丸只有四十多米长，比安远号小了整整一圈，而且船首没有任何加固结构。
    两艘船真要撞上了，吃亏的绝对是对方。
    海幸丸上的日本人显然没料到李少安会这么刚。
    在公海上遇到冲突，大多数渔船顶多就是打打信号灯骂几句。
    哪有二话不说直接撞上来的？
    安远号巨大的白色船身越来越近，探照灯的光柱直直打在海幸丸的驾驶舱上，晃得里面的船员睁不开眼。
    海幸丸的船桥里瞬间炸了锅，几个人影手

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