第424章一二带回

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啊！
    不过也可以想像，为了保胎，这场比赛将多无趣啊！
    很快，二次起跑开始。
    除了阿隆索过掉里卡多，倒二起跑的赛恩斯过掉了开著索伯拖拉机的博塔斯外，场上别无变化。
    枯燥的比赛拉开序幕。
    第15圈，倒二的博塔斯进站换胎，赛会给了个镜头。
    勒克莱尔开始压低速度，吴轼跟著减慢速度。
    不是他没有夺冠的想法，而是这套硬胎要跑77圈！
    容不得任何浪费！
    不然别说冠军了，他身后两辆木瓜赛车就要咬死他了！
    因为速度都放慢了，很快前四名的秒差都被拉入1秒内。
    小火车跑起来。
    但是第25圈，乔纳森在TR里告诉吴轼：「乔治落后夏尔17.8秒，Ma落后夏尔20秒。」
    「你们要我做什么？」吴轼随即在电流麦中问道。
    「没什么，适当保护轮胎，避免因为脏空气损耗太多。」乔纳森说道。
    」Copy。
    「」
    吴轼内心瞬间清晰了车队的想法。
    摩纳哥正常进站耗时24秒左右。
    如果勒克莱尔和他速度太快，让皮亚、诺里斯跟著带开了和拉塞尔和维斯塔潘的差距。
    那么两辆迈凯伦极有可能进站换新胎来尝试超车。
    至于为什么不让勒克莱尔直接压车，当然是因为吴轼的速度保持太好，勒克莱尔也只能在他可接受的范围内压车。
    不然吴轼等会借机来一波超车，他勒克莱尔不炸了吗？
    别说这种事情不可能，在重要的冠军面前，友谊往往是最容易被牺牲的存在。
    虽然吴轼并不是那种人，但没人敢赌。
    毕竟吴轼是在和维斯塔潘竞争今年的世界冠军。
    没人知道吴轼心里面此时的想法，但相声组的昊然率先上情绪了。
    「不是？法拉利这是在争冠啊！争冠怎么可能不资源倾斜！为什么要这样安排？！」
    昊然非常不满。
    「这只是提醒下吴轼后面的情况，没有那么多弯弯肠子。」兵哥赶忙控制昊然的情绪。
    而昊然依然不罢休说道：「这是整整7分啊！7分啊！法拉利这时候就该指令让车！到时候说不定就是这7分让吴轼失去了世界冠军！」
    飞哥也开口制止：「其实新胎也不一定能够过掉旧胎，摩纳哥对于现代F1来说，超车难度是地狱级的。」
    昊然还想说话，兵哥赶忙又将话接过去了。
    无数人都盯著赛场。
    乐子人已经在期待看到两辆法拉利爆发一下了。
    和红牛一样，两位法拉利车手怎么能够不内斗一下呢？
    这又不是维特尔和Kimi的组合是吧！
    第30圈，勒克莱尔又放慢了一波速度，吴轼的速度也被压下来。
    这让他和维斯塔潘的秒差缩小到了19.7秒。
    第33圈，所有车手都开始察觉到轮胎已经失去了抓地力，颗粒感严重，橡胶正飞快从轮胎上剥离。
    此时赛场上有三个集团。
    第一个集团是法拉利和迈凯伦，全场领先的速度。
    第二个集团是梅奔和红牛（维斯塔潘），他们追不上前车，三人互相卡位。
    第三个集团是角田，他将所有人都压到了距离勒克莱尔45秒开外。
    第42圈，斯托罗尔进站，赛会给了个镜头。
    前排四人已经开始陆续套圈。
    这对于落后车手来说，是个解决前车的机会。
    但很可惜没人创造奇迹。
    第48圈，布莱恩·博齐告诉勒克莱尔还可以放慢速度。
    勒克莱尔有些担心，但仍然听从了赛道工程师的意见。
    而迈凯伦方面在假设更换中性胎。
    第52圈，已经拉开角田一个进站窗口的、身后毫无威胁的汉密尔顿进站换胎。
    随后维斯塔潘也进站换胎。
    但拉塞尔仍然卡在第五名的位置不动。
    第58圈，维斯塔潘刷出1分14秒569的最快圈。
    这时候，第三集团陆续有车手开始换胎。
    勒克莱尔进一步减慢了速度，吴轼跟随著他的动作在压车，始终让拉塞尔维持在诺里斯身后20秒内。
    第63圈，汉密尔顿刷掉了维斯塔潘的最快圈，以1分14秒165傲视全场。
    此时维斯塔潘被拉塞尔挡得死死的，汉密尔顿很想要进攻。
    可维斯塔潘新胎超不过旧胎拉塞尔，汉密尔顿自然也不可能在轮胎没有优势的情况下超过维斯塔潘。
    这就是摩纳哥，跑了63圈的中性胎可以扛住全新的硬胎的进攻！
    第69圈，勒克莱尔开始第二次套圈周冠宇。
    其余车手紧接著跟上。
    比赛进入最后的10圈

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