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第46章亲戚(第1/2页)
中午吃过饭，周行舟开着客车从颠簸的土路开到马路上。
两边的道路已经修好了，现在主要是往市里的路需要慢慢推进。
十一二月份的农村基本就没什么事情了，村子里大部分空闲劳动力都投入到了修路中。
还有一些人是在镇子街上盖房子，运东西，装货卸货，修车。
今年大旱之后，不少人为了活下去，开始卖地里的土。
不是一个村的，不是亲戚，土地买卖不了，政策不允许。
但是卖地里的土，属于灰色地带。
平原地带方圆一百公里都没一个山，不允许从地里弄土，那根本没办法修路盖房子。
至于地被挖了之后没办法种植庄稼怎么办……那就是以后的事情了。
有了砖头和土之后，盖房子就容易了不少。
周家人没有着急修建住宅楼房，而是先盖了汽车旅馆和公共厕所。
汽车修理厂的主要客户不是本村机械驾驶员，是从这条路上的经过的外地车辆驾驶员，以及从附近乡镇县城前往白云市的运输队。
这些司机群体是这个时代先富起来的那批人，平时也喜欢吃好喝好，消费水平远胜一般市民。
再有就是安全需求，周家人可以保证这个休息处不出现偷油贼和路霸强盗，保证在这里休息的人丢了东西可以找回来。
一个强有力的官方组织为这些司机群体提供保障，这才是修理站和市场能发展起来的主要原因。
八十年代的偷油贼和路霸都是很普遍的存在，为了躲避这些人，司机群体会自己选择一条安全舒适的道路。
有时候就算是稍微绕点路，也要避开危险区。
路修得越早，越容易形成惯性。
先跑起来的人和后面人拉开的距离越长，越不容易受后面人干扰。
此时的周谷镇街口停车场停了不少车，有的是运输石料的大货车，有的是路过休息的客车，还有在这里拉客等客人的长途车。
有厕所有修理站，尽管路边还都是一群土坯房子，砖头房子没多少，但周谷镇的人已经找到了致富之路。
周行车没有去停车场，将客车停在公路下面一个宅基地大院里，这里是周家在路边的宅基地。
不过现在重新还给了文化村，作为公家集体管理的土地，也起了带头作用把附近一整条街的两边地方都归公。
前面被规划为商业街，村子里的地方重新规划，又给了更多面积的地方作为宅基地。
以后就算是被别人质疑宅子太大，也可以用商业街换住宅区的理由解释。
两人刚从车子上下来，就看到有熟人从马路上过来。
是爷爷哥哥家的孩子，也是行字辈的，不过名字是海洋江淮。
周行海和周行洋拉着两车砖头回来了，推车的是周行江和周行淮。
四人都是二十岁以上的男劳力，最大的三十一，最小的二十五，还有两个妹妹文静文婷。
四兄弟推着两个平板车，小心地把平板车从马路上，拉到倾斜的下坡院子里。
农村的平板车多用于载人载物，一个长方形的木板，两个轮子，驾车时，将拴在两车把间的车绊挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。
遇到上坡或道路湿滑，跟车的人也要帮忙一起拉车或者推车。
这种人力车在这个没有三轮车和货车的年代非常受欢迎，也是五六年前分家时各家重点争抢的资产。
运粮食和拉老人看病都用得上，拉柴火卖牲口也都能装，比自行车好用太多了。
农村赶集摆摊的时候，这种平板车还可以当个摊位。
一车砖头重的很，泥巴土壤碎石堆积的土桥到了下雨的时候就很不好走，四个人一起使劲才控制住了这辆满载货车安稳进入院里。
周行舟走过去打招呼。
“我来帮忙。”
四兄弟看到了周行舟，也看到了周妈，老大周行海笑着打招呼说：“婶子，你回来了。”
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农村亲戚多，左邻右舍加上七大姑八大姨之类的，一个村几百人都沾亲带故并不夸张。
周妈和农村生活已经脱节好几年了，自从儿子们开始有出息之后就不怎么和农村亲戚来往，和这些亲戚们的孩子关系也很疏远。
“嗯，你爸还好吧。”
周妈已经不认识这些人了，就说起了场面话。
周行海说：“好，就在街上忙着，俺妈也在街上。”
周行舟看出了自己妈妈的处境，就及时说：“妈，你去看看俺奶奶吧，等我走的时候喊你。”
周行海也熟络地说：“婶子你忙吧，俺们这里干活，周周你也去吧，这里俺们四个就行了。”
周行舟说：