第422章运费腰斩

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  冠冕堂皇的提拔与平调理由。
    高育良喝了口热水，没有发话。
    祁同伟把面前的黑皮工作簿翻开。
    他拿起一支红蓝铅笔，在纸面上画了一道横线。
    「刘部长。」祁同伟的声音平正，在偌大的会议室里回荡。
    「省委组织部的干部考核标准，是以经济效能为纲。」
    他拿出一份海州市的港口运营报表，推向桌面中央。
    「海州市港务局过去三个月的吞吐量，同比增长百分之十五。赵长明干出了实打实的成绩。你现在用一句『干部交流』就把人换掉，依据在哪？」
    刘长峰后背发紧。他对上祁同伟，底气本就不足。
    「祁副书记，交通厅下来的同志理论扎实，能更好地落实省里新出台的宏观航运规划。引入多元化航运企业，需要有新视野的干部来对接。」
    「理论扎实，不代表能管好港口调度。」祁同伟直视刘长峰。
    「国务院上个月刚下发《关于深化地方国资监管与干部任期经济责任审计的指导意见》。赵长明主导了海州港的二期扩建。按照新规，重大基建项目负责人离任，必须由省审计厅进行长达六个月的全面离任审计。没有审计结案报告，任何组织调动一律冻结。」
    祁同伟直接用国务院和中组部的硬性文件，封死了刘长峰的人事调动手续。
    刘长峰面红耳赤，转头看向郭正明。
    郭正明明白，在人事程序上硬碰硬，他斗不过主管党群政法的专职副书记。
    「同伟同志。」郭正明调整坐姿，出面解围。
    「人事问题可以暂缓，尊重现任干部的成绩。不过，东海港目前的航运价格居高不下，本地外贸企业负担极重。省府决定，全面开放东海海域的航运航线，引入海联航运联盟参与竞争。这是市场化改革的必然要求，也是为了给出口企业减负。」
    郭正明用退让换取海联航运的合法入场券。
    祁同伟把红蓝铅笔搁下。
    「引进竞争，港建集团从不排斥。」祁同伟语调毫无波澜。
    「只要海联航运合规合法经营，东海的海面够宽，容得下他们的船。」
    郭正明顺势拍板，将海联航运的准入文件定调通过。
    常委会结束后的第二天，商战的硝烟直接弥漫到了东海市的各个外贸园区。
    港建集团总部大楼，十六层会议室。
    王大路急得把一叠传真件重重拍在桌面上。
    额头渗着细汗，他倒了杯凉水直接灌进喉咙。
    「祁书记，海联航运动手了。」王大路指着那些退单传真。
    「运费直接砍掉一半。江海省丶南州市那几家刚跟我们签完意向的轻工业商会，今天全倒戈了。他们排着队去跟陆骁签航运合同。违约金他们宁愿照赔，因为运费差价补得回来。」
    祁同伟站在落地窗前，看着港口区成排的橘红色塔吊，以及远处海面上穿梭的货轮。
    「陆骁放话，准备三个月把咱们的现金流拖死。」王大路走过去，语气焦躁。
    「海州市和白云市的几家大型制造企业也打电话来探口风，问港建降不降价。祁书记，咱们要是按兵不动，下个月的散货吞吐量数据就得腰斩。底下的人心要散了。」
    「降价跟进？」祁同伟转过身。
    「至少降百分之三十。」王大路给出测算，「咱们的规模效应在，降三成还有微利。总比货源被全盘抢走强。」
    祁同伟走到办公桌旁，拉开椅子坐下。
    「一分钱都不降。」祁同伟下达指令。
    「维持原定运价体系。不参与任何形式的价格战。」
    王大路脚步顿住。「不降？那中小企业的货全跑海联那边去了。」
    「航运是个物理生意。万吨巨轮出海，靠的是满载率摊薄固定成本。」祁同伟抽出一份港建集团的货源结构分析报告。
    「陆骁拿钱砸市场，抢走的都是轻工业散货。这些散货在东海港的总吞吐量里，占比不到百分之三十。」
    祁同伟手指在报告的饼图上点了点。
    「他抢散货，我就让他只拉散货。」
    「通知平山铝矿的负责人，通知中原煤炭调度中心，再把安丘数字产业园的沈克勤叫过来。」祁同伟有条不紊地安排。
    「把港建名下所有的大宗商品丶重资产基建材料丶冬季保供能源，全盘锁定。」
    「签订五年固定运价长约。」
    祁同伟给出破局的核心策略。
    「我们要用长约，把东海港百分之七十的核心货源死死锁在自己的船上。固定运价，优先靠泊，优先结算。」
    王大路脊背窜起一股凉意。
    「大宗商品讲究的是稳定。煤炭和铝锭的利润对运费波动不敏感，他们要的是绝对准时的船期。陆骁就算运费全免，这些国资大厂也不可能把命脉交给他那个草台

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