第256章墙会动

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    010被拉偏了。
    半米。
    整节车厢从正对编组间隙的轨迹上偏出去，七点联挂钩擦过第三节外壁，金属刮擦的火花飞了一串，然后——
    撞进旁边总装夹具的空位里。
    夹具立柱自动合拢。010的车体被两侧定位导轮卡住。传送齿轮失去了承载目标，空转了两圈后停住。
    010停了。
    卡在总装夹具里。联挂钩悬在空中，没有扣住任何东西。
    倒计时归零。
    广播换了内容。声调变快。
    「检测到010号车厢挂靠失败。重新定位。」
    010车底传动轴开始反转，要把自己从夹具里退出来。
    苏元没给它机会。
    「精炼炉。整站收料。」
    移动精炼炉低频嗡鸣切到高转速。暗金导管从炉体侧面伸出四根。
    第一根扎进010右侧外壳板接缝。不是刺穿，是沿着焊缝切开。外壳板整块剥离，被收料滑轨卷进铲斗区。
    第二根勾住010底部轮组轴承座的固定螺栓。旋。拔。四只轮组连轴承一起脱落，滑进铲斗。
    第三根切入车顶通风口边缘，把天线座丶吊耳和通风口护罩整体掀下来。
    第四根——停在座椅区域边缘。没有继续深入。
    「不碰座椅。」苏元说。
    暗金导管绕过座椅区，只拆外壳骨架丶底部横梁丶联挂器基座和车顶纵梁。
    010的外壳一层层被剥掉。
    冷白灯下，座椅区暴露了出来。
    十几个座位。每个座位上都「坐」着一个东西。
    人形。
    但不是人。
    铅皮。灰白色。薄薄一层，压成人体轮廓。头部丶躯干丶四肢的比例都有，但没有面部特徵。铅皮套的内侧——黑色冷凝液管。
    细管从座椅底部延伸上来，穿过铅皮套的「脊柱」位置，在「胸腔」处分叉，末端接着极细的磁针。
    磁针朝外。
    小火切到近距扫描。磁针的频率锁定范围——和之前检测到的三组频率完全一致。
    长城认证插片。校准弹。005右二货格。
    「活体识别诱饵。」小火把结论打到主屏上。「非生命体。铅皮套配合冷凝液管制造人形热遮蔽。车窗暖黄灯制造视觉人影。旧喇叭播放预录音频模拟求救。」
    没有人。
    从头到尾没有人。
    013号频道里，刚才那个问「外面车厢里有人」的伤员没有再出声。
    AM中继频道安静了三秒。
    04号基地控制室。陆明远从台面前直起身。
    「010满编车厢——列为污染诱导物。禁止挂接。」
    他的声音通过全频道广播出去。
    老工程员跟了一句。「车厢识别存档降级。所有站台推送的'完整车厢'接受同级审查。」
    碎骨者号改地图的人在频道底层动了一下。010号车厢的标注从「可用补给」变成红色「污染」。
    装配厅里。
    噬荒号的精炼炉没有停。
    010的外壳骨架丶轮组丶联挂器基座丶车顶纵梁丶底部横梁——所有不涉及座椅区的结构件全部被拆下来，送入铲斗。
    同时，八缆收紧的过程中把装配线两侧的总装夹具也拖松了。
    王虎从外梁跳下来，三步走到最近的总装夹具前面。他拍了一下夹具立柱。实心。好钢。
    「这个也拆？」
    「拆。」
    吊装臂回摆。抓取爪三齿扣住第一组夹具的立柱顶端。王虎在底部用热断轴裂开焊缝。整根立柱被拔出来，送上滑轨。
    第二组。第三组。
    装配线两侧的夹具一组组被拆空。定位导轮丶液压定位销丶承重横梁丶旋转锁座——全部进炉。
    顶轨吊具的钢缆被割断后，吊具本身也被拖下来。重型滑轮丶轴承组丶挂钩座和承重轨。
    精炼炉炉口温度稳定在九百。侧槽开始吐件。
    第一组。
    模块化空骨架加挂框。
    轻型框架结构，外形和标准车厢骨架一致，但内部全空。没有座椅，没有内饰，没有管线。纯粹的承重骨架，外侧预留四个标准挂点和两个快拆锁位。
    检修队接过来。两人抬起加挂框，挂到013号右侧外壁受损位置的新装甲外面。锁销入孔。四颗螺栓。013号外壁多了一层骨架支撑。
    第二组。
    隔离式车厢预留舱。
    小型封闭舱体，内壁全是铅硼夹层。尺寸刚好能罩住005号右二货格外侧。和之前的护舱不同，这个预留舱的内壁做了额外的防识别处理——从010座椅区磁针的频率特徵反推出来的屏蔽层。
    年轻残存者从005号尾门后面接过预留舱，和老机修兵一起套到右二货格外

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