第264章 30号军列加固库

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    频道底层有人低声说了一句。
    「规则真被他卡住了。」
    苏元没有接话。他的机械左眼盯着回收槽内部的传感器反馈。空壳车底板探进槽口三十厘米。链板转速匹配。抽吸力集中在空壳车下方。
    但他没有把空壳车完全推进去。
    等。
    五秒。
    回收槽内部的声音变了。
    链板转速骤然拉高。从匀速运转变成急加速。滚刀的啸叫声从槽内传出来。
    站台发现了。
    空壳车没有轮对。没有动力信号。没有012的编号识别码。底板没封死。
    假的。
    回收槽的刀组没有等空壳车完全进入。两层滚刀直接合拢，从空壳车探进去的那三十厘米底板边缘咬下去。
    金属撕裂声尖锐刺耳。
    010空骨架加挂框的边角被滚刀切碎。23号墙甲边料被剥成卷片。碎铁从槽口飞出来，砸在轨面上弹跳。
    空壳车在两秒内被嚼烂了三分之一。
    吊装臂收力。把剩余部分从槽口拽回来。断面参差，焊点全崩。
    但空壳车完成了它的使命。
    库内广播卡了一下。
    然后变了。
    「检测到欺诈交付行为。外甲权限关闭。」
    三块滑出半尺的军列侧甲被锁止机构拽回架子里。解锁状态从绿变回红。
    紧接着。
    顶部。
    六排压甲梁同时启动。
    那是库房天花板下方的重型液压设备。每排四根，直径超过三十厘米的实心钢梁，从顶部导轨上缓缓下降。液压泵的闷响在整个库房里回荡。
    压甲梁的用途，王虎在蓝星旧档案里见过。正常流程是——车辆停在库内，压甲梁从上方下落，把外甲板压贴在车体表面，完成装甲安装。
     但现在没有外甲板。
    压甲梁直接往编组上压。
    噬荒号。第三节。013号。
    压下去就是砸。
    013号里，伤员担架上方的天花板开始震动。细小的锈粉簌簌往下落。
    年轻残存者抬头看了一眼。
    「压梁——」
    唐岚已经看到了。
    六排。二十四根。覆盖整个库房长度。从噬荒号车顶到013号尾部，全在压甲梁的打击范围内。
    压甲梁下降速度不快。大约每秒五厘米。
    但它不会停。
    苏元右脚踩下去。
    不是油门。是满载压轨通行模块的主控踏板。
    分段制动阵列的定轨销全部弹入旧锁孔。重载制动爪从车底探出，弧形爪面咬死轨面。整列编组——012丶009丶噬荒号丶第三节丶013号丶005号——被钉在库底主梁上。
    噬荒号加上编组的全部重量，压在30号库的地面结构上。
    库底主梁承受整列编组的重压。主梁通过两侧立柱连接天花板横梁。天花板横梁是压甲梁导轨的承重结构。
    力学关系很简单。
    压甲梁往下压编组。编组的重量同时往下压库底主梁。库底主梁通过立柱把力传回顶部横梁。
    压甲梁越使劲往下压，顶部横梁承受的向下拉力越大。
    如果编组够重——
    压甲梁压不下来。
    不是对抗。是结构制约。
    小火把力学分析打到主屏。
    「当前编组总重量加上满载压轨模块的锁定力，库底主梁向下负荷超过压甲梁液压泵最大输出的百分之一百一十七。」
    「压甲梁无法继续下降。」
    二十四根钢梁停在距离噬荒号车顶大约四十厘米的位置。液压泵嗡嗡地叫，推不动。
    但苏元没有等它推不动就完事。
    「八缆。反拖。」
    八条钢缆重新分配方向。
    前四条甩上去。钩头绕过最近一排压甲梁的导轨滑轮，扣死。后四条挂第二排和第三排的横梁端部法兰盘。
    反拖卷扬满功率。
    不是往上拉。是往侧面拽。
    压甲梁被横向拉偏。导轨滑轮发出刺耳的金属尖叫。第一排四根钢梁从导轨上脱出来，斜着砸向右侧。
    吊装臂接住了第一根。抓取爪扣住梁体中段，顺势一转，塞进移动精炼炉的铲斗区。
    暗金导管切入。
    第一根压甲梁进炉。
    温度拉高。炉膛里军列级合金钢被软化丶重铸。
    第二根。第三根。
    王虎站在外梁上，八缆操控和吊装臂配合。每根压甲梁从导轨上被拽下来的时候，都带着一截导轨滑轮和连接件。全进炉。
    第二排。八缆钩头换位。拽。四根下来。
    第三排。
    到第三排的时候，库内广播彻底卡了。
    录音带嗓子说了半个字就断了。嗞嗞嗞的电流声响了两秒。然后没了。

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