第14章妈的，落错跑道了

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    400ft
    300ft....
    驾驶舱内。
    系统的高度提示音依然响个不停。
    不过除了高度提示音。
    其他的警报声全都消失了。
    彷佛这就是一次普通的降落程序一样。
    啪！
    啪！
    啪！
    豆粒大的汗珠子顺着陆轻舟的脸颊一滴一滴往下掉。
    甚至已经把他胸口上的制服全都给打湿了。
    他双眼死死的看着不远处浓雾中越来越清晰的跑道，两只手也死死的握着操作杆。
    不敢有一分一毫的分神。
    胡松涛则像是被点了哑穴一样。
    眼珠子瞪出了眼眶。
    嘴巴大大张开，甚至能塞进去一个拳头。
    客舱。
    时间彷佛停滞了。
    所有人的表情都从肝胆俱裂变成了麻木。
    是的。
    就是麻木。
    过去的一二十分钟对于他们来说实在是太煎熬了。
    情绪就跟过山车似的起起落落落落落落.....
    现在情绪已经跌到了谷底。
    跌得甚至连害怕都表现不出来了。
    整架飞机就像是行走在浓雾中的怪兽，静默无声。
    但是往往这种诡异般的寂静才更让人恐惧。
    200ft
    100ft.....
    驾驶舱。
    高度提示音还在不停地提醒着。
    50ft
    40ft.....
    浓雾中的跑道越发清晰了。
    陆轻舟甚至可以把跑道尽头的竖杠看得一清二楚。
    但是让他惊恐万分的是。
    妈的这条跑道没有编号？
    怎么可能？
    编号对于跑道来说，就跟人和名字的关系。
    哪有人没有名字？
    所以哪有跑道没有编号？
    飞雄机场跑道的编号是12/30.
    东航MU9704航班从春城长水机场起飞，航线是自西南向东北方向飞往长安咸阳机场。
    按理说。
    9704迫降飞雄机场就应该是从西南方向落地。
    跑道尽头的编号是12.
    不过因为减速、下高度和增加能见度等原因，机长陆轻舟驾驶飞机兜了一个一百八十度的圈子，绕到机场东北方向。
    所以9704就是从东北方向落地。
    跑道尽头标注的编号就应该是30.
    现在跑道尽头没有编号。
    那就只有最后一种可能了。
    妈的这根本就不是跑道。
    或者说。
    落错跑道了！
    草！
    陆轻舟在心里狠狠骂了一句。
    但是现在想纠正显然已经来不及了。
    飞机的相对高度已经低于10米。
    又因为两台主发动机早就已经歇菜了。
    想复飞？
    下辈子吧。
    所以陆轻舟只能硬着头皮继续落下去。
    他腾出手。
    一把抓住减速板手柄往下一拉。
    移到up位。
    自动减速板系统成功预位。
    20ft
    10ft.....
    随着最后一个高度提示音消失。
    这架波音737-800客机已经飞临了跑道上空。
    不等众人反应过来。
    嘭！
    一声惊天的沉闷声突然响起。
    打破了这死一般的寂静。
    陆轻舟感觉自己就像是从好几米高的地方摔了下来，整个人狠狠的砸在了机长座位上。
    巨大的撞击感差点将他的五脏六腑移位，甚至快把他的骨骼都给抖散架了。
    尤其是胸口。
    那股刻骨铭心的肋骨撕裂感再一次笼罩他的全身。
    刹那间。
    陆轻舟甚至痛得脸色惨白。
    但是他显然早就做好了心理准备了。
    牙齿狠狠的咬住下嘴唇，努力让自己保持清醒状态。
    双手也始终没有离开过操作杆，依然控制着飞机笔直的朝前滑行。
    胡松涛也被‘摔’得七荤八素。
    他的头甚至狠狠的磕在了仪表台上。
    客舱。
    座位上的乘客和过道上的行李都享受了相同的待遇。
    突然的向下撞击瞬间让所有人都戴上了痛苦表情面具。
    但是噩梦远远没有结束。
    嘭
    又一声震耳欲聋的爆裂声响起。
    因为撞击力道实在是太大了。
    所以先着陆的客机后起落架四个轮胎中有一个承受不住这么大的撞击力道，在主起落架撞击跑道的一瞬间，这个轮胎就直接爆胎了。
    不过只有一个轮胎爆胎，暂时没有对飞机造成多大的影响。

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