第1027章障碍扫清，收购之路豁然开朗！

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    3月25号，下午三点，启德国际机场。
    林浩然在机场的VIP候机室见到了提前到达的包裕刚。
    “包叔叔，您来得真早。”林浩然笑着迎了上去。
    “年纪大了，觉少，反正也睡不着，就早点过来了，你这专机我可期待好几天了，今天终于能体验一下了。”包裕刚笑道。
    “包叔叔放心，不会让您失望的，飞机上准备了您喜欢的龙井，还有厨师专门准备的一些中式点心。”林浩然呵呵笑道。
    包裕刚闻言，感叹道：“那真是麻烦你了。”
    “包叔叔是我的长辈，这都是应该的，走吧，先上飞机。”林浩然做了个“请”的手势，包裕刚也不推辞，点了点头，率先往登机口走去。
    林浩然跟在他身旁，两人一起登上了那架豪客比奇远程豪华公务机。
    这次去英国，他除了带上李卫东、李卫国之外，也带上了刘晓丽，共计四人，算是去那边也有一名能够帮他处理繁琐小事的助理了。
    包裕刚那边则带了他的私人秘书和一名随行助理，双方加起来一共七个人。
    这架豪客比奇远程豪华公务机足以容纳十几个人，空间绰绰有余。
    飞机在跑道上缓缓滑行，然后加速、抬头，直冲云霄。
    窗外的启德机场在视野中逐渐变小，维多利亚港的海面在阳光下泛着粼粼波光，很快便消失在云层之下。
    包裕刚靠在舒适的沙发背，透过舷窗看着窗外的云海，沉默了一会儿，然后笑道：“浩然，你说得对，坐专机确实比民航舒服，这空间，这摆设，简直就像在办公室一样。”
    “我见包叔叔也频繁到世界各地去，以您的身份地位，其实也应该买架专机，这样出行方便，舒适性增加，对身体也更好！”林浩然顺着包裕刚的话说道。
    对他而言，包裕刚才是频繁全世界跑的人，虽然包裕刚旗下的环球航运集团在减少业务，可他的航运业务依然遍布全球，需要经常往返于各个国家和港口之间。
    再加上包裕刚两年前动了一场大手术，如今每隔一段时间还要复查一次，身体状况虽然恢复得不错，但毕竟年纪大了，经不起长途飞行的折腾。
    民航航班不仅时间不自由，还要在机场候机、转机、过安检，一整套流程下来，即便是年轻人都觉得疲惫，更别说他这样一个年过六旬的老人了。
    而林浩然虽然产业庞大，但大部分业务都有职业经理人打理，他出差的频率远没有包裕刚那么高。
    所以，包裕刚确实比他更需要一架专机。
    包裕刚闻言，沉默了片刻，然后缓缓点了点头：“你说得对，我之前一直觉得专机太招摇，但现在想想，身体确实比以前差了，经不起折腾了，这次回去之后，我会认真考虑买一架专机。”
    “对了包叔叔，您了解过利兰集团吗？”林浩然突然问道。
    “利兰集团？英国那家汽车集团吗？自然了解，我去年还参观过他们的总部和几家工厂，这家公司的经营状况不太乐观。
    工厂的生产线老化严重，工人效率低下，工会势力强大，管理层也缺乏远见，可以说，英国汽车工业的衰落，在利兰集团身上体现得淋漓尽致。
    浩然，你怎么突然提起这家集团？”包裕刚疑惑地问道。
    林浩然听完，心中对利兰集团的现状有了更加直观的认识。
    包裕刚毕竟亲眼见过他们的工厂，他的观察比任何报告都更加真实。
    “那包叔叔觉得，利兰集团旗下的品牌，还有收购的价值吗？”林浩然问道。
    包裕刚没有急着回答，而是沉吟了片刻，然后说：“那要看你怎么定义价值了，如果从财务角度看，利兰集团现在就是一个烫手山芋，谁接盘谁头疼。
    但如果从品牌和技术角度看，罗孚、奥斯汀、MG、路虎、捷豹这些品牌，还是有它们的独特价值，关键是，你收购之后打算怎么运营它们。
    其实我也收到消息，英国政府有意将利兰集团进行拆分，甚至想要推动私有化，不过工会一直在阻止。
    工会担心私有化后大规模裁员，担心工厂关闭，担心英国汽车工业彻底消亡。
    所以，即便撒切尔政府有意推动私有化，也面临着巨大的政治阻力。”
    林浩然听完，心中对利兰集团的处境有了更加清晰的认识。
    英国政府想卖，工会不让卖，这中间的政治博弈，比单纯的商业谈判要复杂得多。
    如果他想要成功收购利兰集团旗下的品牌，不仅要说服政府，还要安抚工会，或者说，至少要让工会相信，他不会大规模裁员。
    “浩然，你怎么突然想要收购汽车品牌？”包裕刚疑惑地问道。
    林浩然将这次去内地的事情大概地跟包裕刚说了下，因为他知道，包裕刚其实对内地也是有着很深厚的感情，也希望内地发展起来。

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第1027章 障碍扫清，收购之路豁然开朗！

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