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潜艇的被动声呐都是带录音的，就算当时没听出来，事后再分析音轨，很容易就能分辨出，这是一架黑鹰直升机的声音。
既然都暴露了，那还有什么好说的，收。
立刻，这艘小潜艇也消失在海底，海水形成了一股漩涡，久久不散。
黑鹰继续以巡航速度飞行，他也看清楚了空间里的那艘潜艇。
那是一艘德制209型潜艇，舷号401，54米长，6.2米宽，排水量1290吨，舰载31人。
这是爪哇现在唯一一艘潜艇卡克拉号，去年3月才刚刚服役。
209型常规潜艇虽然很小，但也配载了鱼雷和导弹，是小德子家的一款外卖型号潜艇。
全世界一共有14个国家购买了70多艘，是西方国家中外销量最大的常规潜艇。
这并不表示他有多先进，毕竟是六十年代的技术了，它是在M国不再发展常规潜艇的情况下，才得以畅销。
现在的问题是，在这一海域，爪哇海军一下子丢了两艘舰艇，怕是要发疯。
想了一会，他决定给他们一个舰船失踪的理由。
黑鹰一个掉头，快速回到刚才收船的水域，然后直接在海底使用空间切割起来。
他一路飞一边切割海底大陆架，并收取部分被粉碎的岩石泥沙，将其洒落在附近大片的海底。
最后，一共切割出一条长近一公里，深度500米的深沟，搅的周围水域的海水一片浑浊。
之后，他快速离开了事发区域，并在出发后的两个多小时，抵达雅加达外海的一座荒岛。
再前进就不行了，雅加达毕竟是爪哇的首府，附近航道繁忙，来往船只很多，沿海地带又全部都是村庄小镇，并没有合适的降落地点。
他只能在外海找个小岛下了飞机，然后取出空间里的快艇前往雅加达。
这些年爪哇经济快速发展，被称为亚洲四小虎之一，仅次于亚洲四小龙。
八十年代的雅加达作为一国首府，已经比较繁华。
这里既有荷兰殖民时期，高坡顶和山墙建筑的原生态风情，又有现代化的高楼大厦。
街面上车水马龙，行人的穿着比起婆罗洲的坤甸，简直像是两个世界。
但他知道，这都是表象，内地里这是个以哈托为首的，以其亲眷为网，疯狂敛财的贪污集团统治下的国度。
哈托的妻子哈蒂娜，72年创办“我们的希望基金会”，人称“十夫人”。
因为，任何爪哇国内的大型项目若想顺利推进，都必须先行向她上贡10%的好处费，甚至她连基金会募捐来的善款都要吞掉10%的回扣。
哈托跟哈蒂娜两人婚后有3子3女。
长女西蒂曾担任内阁社会事务部长，他的4个儿女和一个儿媳是国会议员，二女婿普拉博沃·苏比延多担任特种部队长官。
几乎每个经济部门都有哈托家族的人，在官商勾结之下做生意就跟捡钱似的。
其长女西蒂垄断交通运输与火力发电，同时拥有中亚银行的股份；
长子薛狄是全国最大汽车集团的最大股东；
次子巴姆班掌控着全国的电视台、房地产和电信公司；
次女凯迪蒂垄断建筑业和银行业；
幼子胡多莫垄断了爪哇的石油行业；
幼女胡塔美负责雅加达海岸填海工程。
再加上以军人为骨干的‘专业集团党’控制着所有的国有企业。
整个哈托家族在爪哇垄断了四分之三的国家经济，其总资产已经膨胀到400亿美元。
并且，他们还在不停的向国外转移资产，特别是转移到了瑞士银行的财产最多。
在这种令人窒息的环境中，孙志伟想干点什么都不好弄，因为哈托的触角通过军人已经深入到每一个乡村。
中午时分，孙志伟驾驶的快艇在一处偏僻的田野海边靠岸，确认无人注意，他才将快艇收进空间，然后徒步上岸。
这里是雅加达的周边，是哈托控制最严密的地方，他也不敢在附近停留，直接换上一辆自行车，快速离开海边。
等到了市区，在一座商场的停车场里，他换上一辆本地的自行车，继续向市内深入。
他需要尽快找到一个落脚点，大酒店是不敢住的，那基本都是哈托家族的产业，密布着军队的眼线。
就算他现在做了化妆，外表看着跟本地人没什么差别，但说话语气，口音等细节绝对会暴露他的异常。
最后，他在老城区的科塔火车站附近找到了落脚点。
这里是雅加达的贫民窟，火车站两边都是低矮的自建窝棚，在这里是绝对看不到军人的踪影的，也是哈托的视野盲区。
孙志伟在附近找了个无人的窝棚住下，换了一套破旧的衣服，重新给自己做了打扮，让自己更像一个贫民。
之后，他每天白天窝在