第751章深海危机

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    吴州距离南洋还有一段距离，四海商会得知南洋水师将于明晚启程，便马上召集人员，准备行动。在吴常操控下，四海商会船队的主要人员是玩家，玩家数量占据了总人数的一半，这一人员分配，曾令南方武林颇有微词，认为四海商会太过偏袒外来者。
    不过武林也最为现实，开启外天地的玩家，在道具和转职的优势下，对付一般大虞武者绰绰有余。不认可玩家实力的大虞武者，只要上了擂，目光很快便清澈起来。
    随著越来越多大虞武者感受到玩家们的实力，他们发现吴常给出的名额不是在偏袒外来者，而是在保护大虞本土武者，若是完全公平竞争，外来者的占比恐怕就不止一半了。
    玩家之外，紧接著便是云篆宗和诚明阁两派，两派各派出25人，除了已经出手过的灵元子和画主，两派还各派出了一名武神。
    除去四名武神之外，两派这次前来的五十人，全部都有大宗师境界，而且哪怕实力最差的弟子，外天地气息也格外扎实，不是刚突破到大宗师的新人。
    如此阵容，不仅向众人展示著五大派的底蕴，更堵住了众人的嘴。
    在这些云篆宗和诚明阁的武者中，吴常看到了秦烈提到过的顿悟者。
    他不需要去询问，只需要从目光就能分辨。
    这些通过云露真种丹顿悟的弟子，目光格外通透，仿佛看透了一切，这种目光赋予了他们不属于年龄的沉稳，令人觉得格外可靠。
    顿悟者们的数量不多，两派加起来只有五人，但这五人的气息都不逊于秦烈，已经摸到了武神境界的门槛，远超普通大宗师。
    云篆宗的三名顿悟者都是清字辈，实力和气场却都能稳压云字辈弟子，让人分不清谁才是长辈。两派之后，才轮到四海商会，作为船队的拥有者，他们的人数只能排到第四。
    倒不是他们不想多插些人，实在是实力不允许，四海商会内大宗师境界稳固，有资格上船的，一共就只有二十一人，算上吴常和蒋离，也不过二十三人。
    抛开两名武神，看上去四海商会的人数和云篆宗、诚明阁近似，但四海商会派出二十三人，是只能凑齐二十三人，其他两派有二十三人，是他们不好意思派出更多人。
    参考单独获得仙踪海图的其余三大门派，如果给他们足够的名额，他们派出的人数至少能多出一倍。船队中剩下的二十七人，都来自与四海商会交好的门派，通过擂比试后获得了上船的资格。已经获得上船资格的船员，为了保证自己不会被取代，恨不得住在船上，这让他们能第一时间开始行动四海商会的船队由四条大船构成，为了方便沿途探测和侦查周围海域，大船周围还配备了八条小船。与南洋水师不同，四海商会使用的船只不是符船，都是曾经远洋贸易使用过的货船，船的名字没那么多讲究，分别是安泰、致远、乘风和破浪。
    安泰号是船队的旗舰，为四艘大船中最大的一艘，船长一百五十米，高六十米，高大得如同一座高楼，航行时能容纳超过千人。
    由于仙踪海图的人数限制，安泰号上只有不到八十人，令船内空间格外空旷。
    若不是副本位面内拥有阵法，可以使用真气和南洋异宝驱动大船，恐怕船上所有人都化作水手，也无法驱动这艘巨船。
    安泰号底部拥有一座特殊的真气法阵，它可以与大宗师境武者的外天地共鸣，借助外天地与位面共鸣之力推动船只航行。
    安泰号体型最大，也最耗人，单人动力情况下，每名大宗师只能维持船只航行一天，如果需要加速航行，或者激活船体的防御阵法，续航时间还要缩短。
    正因如此，吴常在安泰号上多安排了一些人。
    吴常虽然是船队的首领，不过实际需要他做的事很有限。
    船队航行交给四海商队的三供奉和四供奉，他们两人多次跟随船队与南洋各国贸易，还亲自参与过打捞南洋深处的深海异宝。
    两人对南洋环境和船队运行十分熟悉，交给他们吴常十分放心。
    至于客串船员维持船队续航，以及维护船队内秩序，他将这些事交给了玩家，由拥有神性的蜂刺和飓风负责。
    维持船队运行十分辛苦，但这件事吴常还不放心交给别人去做，若是让云篆宗和诚明阁负责，他还要分心监视他们是否在航行过程中动手脚。
    为了提高玩家们的积极性，他像季玄那般，为玩家们发布了对应的阵营支线任务。
    只不过大虞朝廷家大业大，能给出显道境功法和武技这种级别的奖励，他四海商会只是个体户，没那么多奖励给玩家。
    于是他让渡鸦制作了一份兑换清单，将不同数值的贡献值作为玩家完成任务的奖励，玩家们可以用贡献值兑换清单上的物品。
    比如完成一次船只航行，或是完成一次巡逻任务，都能领取一次贡献值。
    虽然兑换清单上的物品价值

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