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外观从漆面到曲线，都得优雅的像是一尊文艺复兴时期的雕塑。
这些能同时做到吗？
当然可以！
大众在皮耶希老头的带领下就做到了。
还建了一座透明工厂，展现自己的流水线如何先进。
可代价是巨大的！
10亿欧元的总研发生产费用，平均每卖一台要亏损3万欧。
想薅大众的羊毛，买辉腾就行。
反正张远用的很开心。
这是一台堪称艺术品的机器。
单论驾驶和乘坐体验，甚至不亚于宾利和大劳这种顶级豪车。
但是！
不赚钱，还赔钱。
大众造辉腾，就没打算赚钱。
是为了立标杆，证明我们集团有造艺术品级机器的实力。
我们是人类汽车工业的巅峰。
但真赚钱，还得靠帕萨特。
SUV也一样，早年的途锐牛的不行，但赚钱还得靠途观。
老罗的问题在于，他想把手机和系统做的比苹果更牛。
苹果不敢做的我做，苹果不敢搞的我搞。
总之一句话，苹果做的到得我要做，苹果做不到的我还要做。
顶级手机，牛逼系统，这，就是锤子。
这玩意找陈琨代言就合适了。
可是辉腾不赚钱！
也卖不了多少台。
因为辉腾贴着大众的标。
你把标换成劳斯莱斯试试。
锤子不是苹果，人家不认。
甚至苹果都遇到过类似困境，只不过刚好相反。
高端市场都是他的，但苹果看到低端市场也眼馋。
尤其是见到华夏企业大乱斗，把手机卖到全世界各地。
古巴人民攒一年钱也未必买得起一台苹果，在非洲卖的最好的手机是传音。
所以苹果曾经搞出SE来走低端，想吃下沉市场。
结果卖的非常差。
因为你用安卓机，可以说自己不喜欢苹果，用不惯IOS。
你用SE，那就只有一种解释，你买不起旗舰苹果！
反正大部分消费者会这么想，造成客户被贴上耻辱标签。
外加机器配置也的确烂。
国内手机品牌，除了花瓣，没有一家冲高端成功。
因为冲击高端就意味着要和苹果抢市场，硬碰硬。
这不是堆配置，做外观，搞营销就能解决的。
张远知道，锤子最大的问题，是成也老罗，败也老罗。
没有老罗，谁关注这品牌。
但老罗的偏执，也造成了这个品牌的覆灭。
他发布会前就和自己介绍了正在设计的手机，有草图。
不光所有按键，开孔全都要绝对对称。
连右侧的音量键在机身左侧都做了对称的自定义按键。
听他说到这些时眉飞色舞，可张远心中只有成本提高，开模难度增加，影响天线布局等实际问题。
还有他想要一体化设计。
也就是后来的“三明治”结构。
后盖，屏幕，边框全部对齐，并且前后双玻璃，中间夹一个金属边框。
这样不光极简，手感也会更好。
理念和设计的确超越时代。
至少领先3，4年。
可就是因为他要的这种超越时代的设计，导致后来初代机锤子T1在富士康手里良品率都不到50%，初期甚至才30%！
富士康都干成这样，全世界也没啥地方能满足老罗的要求了。
因为你审美领先，可人类工业水平没跟上。
并且还导致了后盖易碎，维修困难，打开SIM卡槽都得拆后盖等一系列问题。
好看是真好看，但为了好看，其他方面妥协了太多。
辉腾用户可以忽略这些问题。
张远并不在意这车小保养要3000。
也不会在意发动机换一次火花塞就要24根，单根大几百的铱金火花塞。
可手机用户不这样！
老罗的理念和设计是先进的。
他的闪念胶囊，后来成了花瓣的智慧语音和小米的小爱捷径。
大爆炸成了OPPO的智慧识屏。
一步操作成了魅族的小窗模式。
许多日后司空见惯的功能都是从老罗的执念中演化出来的。
甚至后来大嘴趁虚而入挖他的团队，也是想要那个被众人嘲笑的TNT工作站设计团队。
“最后，我还要特别感谢我的好朋友。”
“大家都认识的电影明星，张远先生。”
“他也试用了我们的系统，我亲自帮他刷机。”
“没有死机吧……”老罗还把话筒递给他。
“暂时没有，如果手机坏了我会找你赔的。”张远起身回复，同时向在场所有人挥手。
“我认为罗老师的理念，结局了很多智能手机的使用痛点。”
“他是一位非常好的产品经理。”
但不是一位好的手机品牌老板……张远藏了半句。
他还特意跳上舞台，又说了几句。
自然是夸老罗的。
同时也在找镜头，确保自己会被拍到，尤其是和老罗同框。
他的发布会会有少则百万，多至千万人观看！
而张远想要的，是这千万观看者中，有自己想要的那位。
lookinmyeyes！
因为他想要让对方看到，觉得自己要投个锤子。